Beskrivelse
Dekk Dunlop GRANDTREK AT23 265/55 R19 109 V SUV
- Produsent: Dunlop
- Størrelse: 265/55 R19
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: 4x4-dekk
- Hastighetsindeks: V = maks. 240 km/t
- Belastningsindeks: 109 = maks. 1030 kg
Dunlop sommerdekk GRANDTREK AT23 i størrelse 265/55 R19 Dunlop GRANDTREK AT23 sommerdekk i størrelsen 265/55 R19 er beregnet på SUV-er, mindre CrossOver-, All Terrain- og Mud Terrain-terrengkjøretøy. Disse dekkene produseres i større dimensjoner enn personbildekk. De har et annet formål for større og tyngre biler. Den første delen av størrelse 265 angir bredden i millimeter. Den andre delen? 55 angir dekkprofilen og er en prosentandel av bredden på 265 mm. Det neste symbolet er bokstaven �R�, som angir den radiale konstruksjonen av dekkets indre struktur. I midten av dekket står hjuldiameteren i tommer (19). Dekkstørrelsen etterfølges av produsentens hastighets- og belastningsindeks. Dunlops premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, robuste aksler og originale dekkmønster. Dunlop-merkets suksess kan tilskrives et lite barn som syklet på en trehjulssykkel. Etter å ha observert sønnens kamp med et hardt dekk, oppfant iren John B. Dunlop det første luftfylte dekket. Sommerdekk er konstruert for temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lite antall mønster som kan brukes om sommeren. Sommerdekk har et lite antall slag som gir lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv i høye hastigheter og regnvær. Sommerdekk har de høyeste trekkraftverdiene inntil mønsternivået når 4 mm. 4x4-dekk deles inn i sommer- og vinterdekk. 4x4-sommerdekk deles inn i 4x4-sommerdekk og 4x4-vinterdekk. 4x4-sommerdekk deles inn i landeveisdekk, terrengdekk og terrengdekk. Terrengdekk og dekk for gjørmete terreng. Offroad-vinterdekk er ikke inndelt på noen måte, og er alle beregnet for bruk på vei. Offroad-dekk har en forsterket konstruksjon og bæreevne som sikrer pålitelig ytelse under vanskelige forhold. Offroad-dekk er kun egnet for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av stivheten og det høye støynivået.