Beskrivelse
Dekk Dunlop SP Winter Sport 3D 205/50 R17 93 H XL MFS AO
- Produsent: Dunlop
- Størrelse: 205/50 R17
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: H = maks 210 km/t
- Belastningsindeks: 93 = maks. 650 kg
- Felgbeskyttelse: MFS
- Forsterket dekk: XL
- Godkjenning: AO
Dunlop SP Winter Sport 3D vinterdekk i størrelse 205/50 R17 Dunlop SP Winter Sport 3D-vinterdekk i størrelse 205/50 R17 er beregnet på sportsbiler, premium familiebiler og luksuslimousiner. Hele størrelsen er angitt på siden av dekket. Den første delen 205 angir bredden på vinterdekket i millimeter. Etter skråstreken angir produsenten verdien 50, som representerer høyden på profilen i prosent av dekkets bredde. Etter skråstreken angir produsenten verdien 50, som tilsvarer høyden på profilen i prosent av dekkbredden på 205 mm. Dekkene er for tiden bygget med radialteknologi, noe som er angitt med bokstaven �R�. Til slutt oppgis diameteren 17 i tommer. Dekk med en diameter på 17 tommer er nå vanlig på biler i mellomklassen og oppover. Dette skyldes den relativt store dekkdiameteren. Den store dekkdiameteren gir bilen et særpreg, og dekkbredden sikrer kjørestabiliteten selv i høye hastigheter. Dekkbredden sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. De avanserte modellene gir utmerket ytelse under alle forhold - både på tørre og våte veier. Dunlops premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, slitestyrke og holdbarhet. Dunlop premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, slitestyrke og originale mønster. Dunlop premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, slitestyrke og originale slitebanemønstre. Dunlop-merkets suksess kan tilskrives et lite barns tur på en trehjulssykkel. Etter å ha observert sønnens kamp med et hardt dekk, oppfant iren John B. Dunlop det første luftfylte dekket. Vinterdekk ble utviklet for sikker kjøring når dagtemperaturen synker til under 7oC. Det er nå bilførere bør begynne å tenke på å skifte dekk. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep på veien. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for føreren. Passasjerdekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten til de som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff. drivstoffeffektivitet.