Beskrivelse
Dekk Dunlop SP Winter Sport 3D 235/35 R19 91 W XL MFS RO1
- Produsent: Dunlop
- Størrelse: 235/35 R19
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: W = maks. 270 km/t
- Belastningsindeks: 91 = maks 615 kg
- Felgbeskyttelse: MFS
- Forsterket dekk: XL
- Godkjenning: RO1
Dunlop SP Winter Sport 3D vinterdekk i størrelse 235/35 R19 Dunlop SP Winter Sport 3D i størrelsen 235/35 R19 er beregnet på sportsbiler, premium familiebiler og luksuslimousiner. Hele størrelsen står på siden av dekket. Den første delen 235 angir bredden på vinterdekket i millimeter. Den andre delen er for vinterdekk i millimeter. Nederst angir produsenten en verdi på 35. 35, som representerer høyden på profilen i prosent av dekkets bredde. Produsenten angir verdien 35, som tilsvarer høyden på profilen i prosent av dekkbredden på 235 mm. Dekkene er for tiden bygget med radialteknologi, som angitt med bokstaven �R�. Det siste elementet er 19-tommers diameter. Takket være dekkets store diameter er dekkene også tilgjengelige i tommer. Den store diameteren gir bilen en særegen karakter, og dekkbredden sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. De avanserte modellene gir utmerket ytelse under alle forhold - både på tørre og våte veier. Dunlops premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, robusthet og holdbarhet. Dunlops premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, holdbarhet og originale dekkmønster. og originale slitebanemønstre. Dunlop-merkets suksess kan tilskrives et lite barn som syklet på en trehjulssykkel. Etter å ha observert sønnens kamp med et hardt dekk, oppfant iren John B. Dunlop det første luftfylte dekket. Vinterdekk ble utviklet for sikker kjøring når dagtemperaturen synker til under 7oC. Det er nå bilførere bør begynne å tenke på å skifte dekk. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret foran på dekket er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep på veien. Mønsteret foran på dekket er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av hensynet til høyest mulig sikkerhet for føreren. Personbildekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi størst mulig sikkerhet. Dekk til personbiler er utviklet for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er utviklet med tanke på personbilers vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for dem som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.