Beskrivelse
Dekk Dunlop SP Winter Sport 3D 265/40 R20 104 V XL MFS AO
- Produsent: Dunlop
- Størrelse: 265/40 R20
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: V = maks. 240 km/t
- Belastningsindeks: 104 = maks. 900 kg
- Felgbeskyttelse: MFS
- Forsterket dekk: XL
- Godkjenning: AO
Dunlop SP Winter Sport 3D vinterdekk i størrelse 265/40 R20 Dunlop SP Winter Sport 3D i størrelsen 265/40 R20 er beregnet på sportsbiler, premium familiebiler og luksuslimousiner. Hele størrelsen er angitt på siden av dekket. Den første delen 265 angir bredden på vinterdekket i millimeter. Etter skråstreken angir produsenten verdien 40, som representerer høyden på profilen i prosent av dekkets bredde. Etter skråstreken angir produsenten verdien 40, som tilsvarer høyden på profilen i prosent av dekkbredden på 265 mm. Dekkene er for tiden bygget med radialteknologi, noe som er angitt med bokstaven �R�. Det siste elementet er diameter 20, angitt i tommer. Takket være dekkets relativt store diameter har dekket svært lang levetid. Den store diameteren gir bilen en særegen karakter, og dekkbredden sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. Dekkets bredde sikrer kjørestabilitet selv ved høye hastigheter. De avanserte modellene gir utmerket ytelse under alle forhold - både på tørre og våte veier. Dunlops premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, slitestyrke og holdbarhet. Dunlop premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, slitestyrke og originale mønster. Dunlop premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, slitestyrke og originale slitebanemønstre. Dunlop-merkets suksess kan tilskrives et lite barns tur på en trehjulssykkel. Etter å ha observert sønnens kamp med et hardt dekk, oppfant iren John B. Dunlop det første luftfylte dekket. Vinterdekk ble utviklet for sikker kjøring når dagtemperaturen synker til under 7oC. Det er nå bilførere bør begynne å tenke på å skifte dekk. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for føreren. Passasjerdekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten til de som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff. drivstoffeffektivitet.