Beskrivelse
Dekk Falken E.ZIEX 235/60 R18 107 V XL SUV Silent Core
- Produsent: Falken
- Størrelse: 235/60 R18
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: dekk i mellomklassen
- Type: 4x4-dekk
- Hastighetsindeks: V = maks. 240 km/t
- Belastningsindeks: 107 = maks. 975 kg
- Forsterket dekk: XL
Falken E.ZIEX sommerdekk, størrelse 235/60 R18 Falken E.ZIEX sommerdekk i størrelse 235/60 R18 er produsentens valg for SUV-er, mindre CrossOver-, All Terrain- og Mud Terrain-terrengkjøretøy. Disse dekkene produseres i større dimensjoner enn personbildekk. De har et annet formål for større og tyngre biler. Den første delen av størrelse 235 angir bredden i millimeter. Den andre delen? 60 er dekkprofilen og er en prosentandel av bredden på 235 mm. Et annet symbol er bokstaven �R� som angir den radiale konstruksjonen av dekkets indre struktur. Felgdiameteren er 18 tommer. Dekkstørrelsen etterfølges av produsentens hastighets- og belastningsindeks. Falken er et av merkene til japanske Sumitomo Rubber Industries, verdens femte største dekkprodusent. Falken hører til i mellomklassen og utmerker seg med utmerket valuta for pengene. Falken-dekkene kjennetegnes av avansert teknologi, noe som gjør dem stadig mer populære blant bilførere over hele verden.� Sommerdekk er utviklet for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lavt antall hakk, noe som er nødvendig for å forhindre skader. Sommerdekkene har et lite antall hakk som gir lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har de høyeste veigrepsverdiene inntil mønsternivået når 4 mm. 4x4-dekk deles inn i sommer- og vinterdekk. 4x4-sommerdekk deles inn i 4x4-sommerdekk og 4x4-vinterdekk. 4x4-sommerdekk deles inn i landeveisdekk, terrengdekk og terrengdekk. Terrengdekk og dekk for gjørmete terreng. Offroad-vinterdekk er ikke inndelt på noen måte, og er alle beregnet for bruk på vei. Offroad-dekk har en forsterket konstruksjon og bæreevne som sikrer pålitelig ytelse under vanskelige forhold. Offroad-dekk er kun egnet for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av stivheten og det høye støynivået.