Beskrivelse
Dekk Kleber Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1
- Produsent: Kleber
- Størrelse: 185/60 R14
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: mellomklasse dekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: H = maks. 210 km/t
- Belastningsindeks: 82 = maks 475 kg
Kleber Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1 - fenomenalt våtgrep og førsteklasses komfortDet nyeste sommerdekket fra Kleber garanterer sikker og presis kjøring i det omskiftelige vårværet. Klebers hovedfokus er på løsninger som forbedrer veigrepet på våte veier og sikrer lavt drivstofforbruk og høy motstandskraft mot slitasje og mekaniske skader.Kleber Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1 har en optimalisert profil for høy kjørekomfortDet unike asymmetriske slitebanemønsteret sørger for effektiv vannevakuering for å minimere risikoen for vannplaning. Den moderne profilen skjærer raskere gjennom tykke vannlag, underrillene gjør at vannet renner raskt ned i tanken, mens bruken av lange lameller bidrar til å kanalisere vannet sidelengs. Den asymmetriske slitebanen gir dekket et godt grep, noe som gir presise kjøreegenskaper i høye hastigheter. Dette gir presise kjøreegenskaper i høy hastighet og i svinger. Den asymmetriske slitebanen bidrar til dekkets høye grepsnivå, noe som gir presise kjøreegenskaper i høy hastighet og i svinger. Sammenlignet med forrige dekkgenerasjon kan Kleber Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1 skilte med 13 % kortere bremselengde på vått underlag. Det moderne sommerdekkmønsteret til Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1 har 13 % kortere bremselengde på våte veier. Det moderne sommerdekkmønsteret sparer også drivstoff. Det nyeste Kleber Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1 er resultatet av to års forskning og er et slitesterkt og trygt dekkDet høytytende sommerdekket Kleber Dynaxer HP4 185/60 R14 82 H DT1 kombinerer et asymmetrisk mønster med en innovativ hybridgummiblanding for å gi utmerket våtgrep. Den innovative hybridblandingen gir utmerket ytelse og en usedvanlig komfortabel kjøring på ujevnt underlag og under varierende værforhold. Hybridblandingen garanterer utmerket grep og balansert dekkslitasje.