Beskrivelse
Dekk Michelin Agilis CrossClimate 215/75 R16 116 R C
- Produsent: Michelin
- Størrelse: 215/75 R16
- Sesong: helårsdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: kommersielle dekk
- Hastighetsindeks: R = maks. 170 km/t
- Belastningsindeks: 116 = maks 1 250 kg
Sommerdekk for varebiler med vintergodkjenning Utviklingsprosessen for CrossClimate-teknologien for varebildekk tok et team av Michelin-ansatte rundt fem år. I løpet av denne tiden ble eksisterende forbrukere undersøkt, utviklet og tilpasset for bruk på et bredt spekter av nyttekjøretøy. Drivkraften bak utviklingen av Michelin Agilis CrossClimate 215/75 R16 116 R C var den enorme utviklingen og veksten innen transport med lette og mellomstore nyttekjøretøy. Med tanke på at mange varebiler kjører på kryss og tvers i Europa og møter svært tøffe forhold, er det naturligvis behov for dekk som kan klare seg optimalt på ett sett med dekk, i tillegg til dekk som kan brukes til en rekke ulike bruksområder. Den velprøvde gummiblandingen som brukes i produksjonen av Michelin Agilis CrossClimate 215/75 R16 116 R CW, er grunnen til at bilmagasiner som AutoBild og AutoExpress har valgt dette multigrade-dekket som det beste. Lamellene og lamellene og lamellmønsteret i dekkene er valgt som det beste helårsdekket av Michelin. Plasseringen av lamellene og blokkene er den samme i hele familien, bokstaven V. Som en kuriositet kan man vurdere bruken av syntetiske polymerer som fungerer hensiktsmessig under sine egne temperaturforhold. Under kaldt vær aktiveres vinterpolymeren. Sommerpolymeren aktiveres når man kjører på veier med høye temperaturer. Den våte gummiblandingen kommer til sin rett når det er vått.� I tillegg fortsetter Michelin å insistere på at dekket skal ha 3D-sipes som i tillegg er selvlåsende. Denne kombinasjonen sikrer et høyt nivå av grep.
Michelin Agilis CrossClimate 215/75 R16 116 R C testes i "Det hvite helvete". Michelin testet dekket under ekstreme vinterforhold. Michelins første teststed var det finske Nokian-testsenteret i Ivalo. Det finske hvite helvete er den ideelle banen for å sette grensene for hva et sommerdekk kan gjøre under vinterforhold. Det andre testområdet var Col de la Bonette, en lang fransk veistrekning i de franske Alpene. Passet i de franske Alpene nær den walisiske grensen er svært bratt og ligger på over 2 000 meters høyde.