Beskrivelse
Dekk Nokian WR D4 175/70 R13 82 T
- Produsent: Nokian
- Størrelse: 175/70 R13
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: T = maks 190 km/t
- Belastningsindeks: 82 = maks 475 kg
Prisbelønt vinterdekk med høy ytelse: det første i verden med A-klasse våtgrepNokian WR D4 175/70 R13 82 T ble første gang omtalt i februar 2015. Nokian-merket regnes som en pioner innen produksjon av vinterdekk. Det nye dekket har fått navnet en kameleon for vinterforhold. Grepet er på høyeste nivå og setter nye standarder for andre produsenter. En rekke innovasjoner gjør at dekket kan brukes trygt på både vått og glatt føre. Resultatet av den finske produsentens innsats Som et resultat av den finske produsentens innsats er det mulig å sette en A-rating på etiketten. Som et resultat av den finske produsentens innsats er det nå mulig å gi dekkene en A-karakter på etiketten for egenskaper på vått underlag.Nokian bruker en rekke avanserte teknologier i dekkene sine, som vi vil beskrive i de følgende avsnittene. Alt dette bidrar til utmerkede kjøreegenskaper selv under ekstreme vinterforhold. Utvalget av størrelser er svært omfattende, fra 14 tommer til 20 tommer, noe som gjør det mulig å nå et svært bredt spekter av kunder med ulike biler.*
Nokian WR D4 175/70 R13 82 T:� Vinterdekk tilpasset værtrendene i EuropaVinteren de siste årene har vært preget av både snø og kraftig nedbør, samt mye snø og is. De siste årene har vintrene vært preget av både kraftig regn og tørre sesonger. Nokian har designet WR D4 for å møte de nye værtrendene og samtidig opprettholde høye miljøkrav. Det er etterfølgeren til WR D3. Etterfølgeren er utviklet i laboratorier og produsert med gummikomponenter som deretter har blitt undersøkt og testet under virkelige forhold ved toppmoderne forskningssentre, blant annet i Ivalo. Takket være disse strenge testene og de høye kravene er det utviklet et dekk som ikke bare takler snø og gjørme, men også miljøet. Nokian WR D4 175/70 R13 82 T er et fullverdig vinterdekk for de tøffeste forhold. Dekkets design ligner en pil. Retningsmønsteret er bekreftet av hundretusener av testkilometer. Nokian har brukt avansert teknologi, inkludert Twin Trac Silica-gummiblandingen. Gummiblandingen består av gummi, silika og rapsolje i en spesiell sammensetning. Resultatet av denne sammensetningen er svært godt grep ved ulike temperaturer til tross for slitasje på slitebanen. Det reduserer også rullemotstanden. Det reduserer også rullemotstanden.spesielle blokkoptimaliserte lamellerLamellene er utformet på en slik måte at hver lamell har en unik og spesifikk rolle å spille. og spesifikk rolle. Dekkets oppførsel er forutsigbar under alle forhold, og dette gir deg selvtillit til å kjøre, enten du kjører på en tørr motorvei eller gjennom et alpepass. Styringspresisjon Sentral ribbe Sentrum av slitebanen inneholder en sentral ribbe for presis styring. Føreren føler bilen, og styrebevegelsene overføres nøyaktig til veien. Lamellene på den sentrale ribben er ikke plassert over hele overflaten. Dette forbedrer styrepresisjonen, noe som har blitt bevist i tester.