Beskrivelse
Dekk Yokohama iceGUARD iG60 175/70 R13 82 Q
- Produsent: Yokohama
- Størrelse: 175/70 R13
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: Q = maks. 160 km/t
- Belastningsindeks: 82 = maks 475 kg
Yokohama iceGUARD iG60 vinterdekk i størrelse 175/70 R13 Yokohama iceGUARD iG60 vinterdekk i størrelse 175/70 R13 er beregnet på små bybiler. Hele størrelsen vises på den ene siden av dekket og på den andre siden. Fra venstre angir den første delen 175 vinterdekkets bredde i millimeter. Den andre delen 70 angir høyden på dekkprofilen. Dette er en prosentandel av dekkets bredde, dvs. 70 % av 175 mm. Jo høyere profilen er, desto mer komfortabelt vil vinterdekket sannsynligvis være for brukeren. Bokstaven �R� angir den radiale konstruksjonen av dekkets indre struktur� Dette er den gjeldende standarden for dekkets konstruksjon. Hjulavstanden angir hjulets diameter, uttrykt i tommer, ved 13. Vinterdekk er konstruert for sikker kjøring når dagstemperaturen faller under 7oC. Det er da bilførere bør begynne å tenke på å bytte ut dekkene. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep på veien. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for føreren. Passasjerdekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for de som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.