Beskrivelse
Dekk Yokohama iceGUARD iG60 215/50 R18 92 Q
- Produsent: Yokohama
- Størrelse: 215/50 R18
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: Q = maks 160 km/t
- Belastningsindeks: 92 = maks 630 kg
Yokohama iceGUARD iG60 vinterdekk i størrelse 215/50 R18 Yokohama iceGUARD iG60 vinterdekk i størrelse 215/50 R18 er beregnet på sportsbiler, premium familiebiler og luksuslimousiner. Hele størrelsen er angitt på siden av dekket. Den første delen 215 angir bredden på vinterdekket i millimeter. Etter skråstreken angir produsenten en verdi på ? 50, som representerer høyden på profilen i prosent av dekkets bredde på 215 mm. Dekkene er for tiden bygget med radialteknologi, noe som er angitt med bokstaven �R�. Til slutt er diameteren 18 tommer. Den store diameteren gir bilen en særegen karakter, og dekkbredden sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. Avanserte modeller gir utmerket ytelse under alle forhold - både på tørre og våte veier. Vinterdekk er utviklet for sikker kjøring når dagstemperaturen faller under 7oC. Det er da bilførere bør begynne å tenke på å bytte dekk. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for føreren. Passasjerdekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Passasjerdekk er utviklet for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Disse dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten til de som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.